10月22日，廣東交通集團發(fā)布消息，經(jīng)過近一年緊鑼密鼓的籌備，深受社會關(guān)注的深中通道西人工島擬于10月25日起啟動文旅試運營，于12月正式開放。
深中通道是集橋、島、隧、水下互通于一體的世界級跨海集群工程，全長約24公里，創(chuàng)下10項世界之最，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一，于2024年6月30日建成通車。
車流滾滾，奔騰不息。一年來，無數(shù)車流從橋上通過西人工島潛入隧道，又從隧道通過西人工島躍上橋面。作為深中通道橋隧轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵樞紐，面積約13.7萬平方米的西人工島，還承載著交通管理、應(yīng)急救援、科普教育等功能。
“整個西人工島的文旅運營開發(fā)分階段進行，我們首期主要圍繞島上設(shè)立的粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地開展研學(xué)、觀光?！表椖窟\營方深圳文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的相關(guān)負責(zé)人陳海亮介紹，“自10月25日起，我們將聯(lián)合深圳巴士集團、中山公交集團，啟動為期一個月的運營前壓力測試。逢周一到周五定點面向企業(yè)和研學(xué)團體預(yù)約，周六、周日面向社會公眾個人預(yù)約?！?/p>
據(jù)了解，此次內(nèi)測主要聚焦服務(wù)流程、體驗優(yōu)化與運營體系運轉(zhuǎn)等，參與內(nèi)測的游客在成功預(yù)約后，將在指定站點統(tǒng)一搭乘大巴上島，通過實地體驗，圍繞粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地參觀動線、VR/AR互動設(shè)備適配、配套服務(wù)供給等方面提出意見建議。
陳海亮表示，目前，團隊預(yù)約以線下聯(lián)系對接為主，有需求的團體可以通過微信公眾號‘深文旅發(fā)展’后臺私信。個人游客預(yù)約以官方小程序線上購票確認名額為準(zhǔn)，如未預(yù)約暫不接待?！?0月25日首批招募的內(nèi)測游客將免票參加，后續(xù)參加內(nèi)測的游客將享受早鳥票價，游覽時間約2小時。下一步，我們將重點針對游客反映的細節(jié)問題制定優(yōu)化方案，為正式開放夯實基礎(chǔ)?！?/p>
根據(jù)官方購票小程序“深愛票”信息顯示，從深圳出發(fā)可選擇人民大廈站、前海灣跨市公交接駁站乘車，從中山出發(fā)可選擇中山博覽中心站出發(fā)，正式開放后的成人票價為188元，學(xué)生票為158元，小童票和優(yōu)待票為128元，含往返車程及島上游覽時間約為3小時，目前正在籌備餐飲等設(shè)施服務(wù)，預(yù)計12月底正式上線。
打造復(fù)合型文旅超級IP
提供精彩多元體驗
登上深中通道西人工島，映入眼簾的就是美不勝收的海景。除了可以在西人工島中庭觀景臺打卡深圳機場、深中大橋等標(biāo)志性地標(biāo)，游客還可深度體驗占地面積約2200平方米的粵港澳大灣區(qū)跨海通道科普基地，縱覽粵港澳大灣區(qū)跨海通道發(fā)展歷程、我國橋梁及海底隧道發(fā)展歷史以及超級工程深中通道建設(shè)歷程。依托工程本身的科技含量，展廳內(nèi)還設(shè)有多處突破傳統(tǒng)模式的數(shù)字化體驗場景，構(gòu)建虛擬現(xiàn)實（VR）、增強現(xiàn)實（AR）、全息投影等“科技+文旅”模式，打造互動繪畫、AI風(fēng)格拍照、知識問答等多套互動體驗，讓游客“身臨其境”。
在西人工島戶外，還放置了海底沉管隧道足尺鋼殼試驗段及多個工程實物構(gòu)件，讓歷史“可觸摸”，在寓教于樂中，讓游客近距離感受超級工程背后的硬核實力。
“我們將在嚴格保證交通運營管理功能的基礎(chǔ)上，運用科普基地、救援碼頭、停機坪等區(qū)域，逐步拓展集觀光旅游、休閑度假、服務(wù)配套于一體的綜合性文旅功能，如開展海中看大橋、低空觀光飛行等項目?！标惡Ａ两榻B，“借鑒主題樂園在場景打造和內(nèi)容植入的成功經(jīng)驗，遠期規(guī)劃導(dǎo)入機器人、VR、低空飛行等深圳特色產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，融合科普教育、主題觀光、研學(xué)體驗等多元體驗，將深中通道西人工島打造成為粵港澳大灣區(qū)‘科技+工程+文旅’復(fù)合型超級IP。”
記者 何淼 通訊員 粵交集宣 岳路建 沈仲
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
