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多地部署2026“新國補(bǔ)”,汽車以舊換新有望延續(xù)
發(fā)布時(shí)間:2025-12-25 來源:第一財(cái)經(jīng)

中央定調(diào)明年繼續(xù)實(shí)施“國補(bǔ)”后,多地已開始部署2026年“新國補(bǔ)”。

近日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,在部署明年經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)任務(wù)時(shí)明確指出,堅(jiān)持內(nèi)需主導(dǎo),建設(shè)強(qiáng)大國內(nèi)市場,并要求優(yōu)化“兩新”(大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新)政策實(shí)施。財(cái)政部黨組書記、部長藍(lán)佛安日前主持召開黨組會(huì)議時(shí)也明確指出,支持優(yōu)化“兩新”政策實(shí)施,用好個(gè)人消費(fèi)貸款和服務(wù)業(yè)經(jīng)營主體貸款“雙貼息”政策,大力支持實(shí)施提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)。

第一財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)顯示,目前已有超過5個(gè)地市公開遴選以舊換新平臺(tái)服務(wù)企業(yè),包括深圳市、陽江市、韶關(guān)市、寧波市等。對于企業(yè)的要求聚焦在核驗(yàn)申請人實(shí)名能力、防黃牛防刷單的風(fēng)控能力、數(shù)據(jù)運(yùn)營和平臺(tái)維護(hù)能力、服務(wù)響應(yīng)能力等。值得關(guān)注的是,深圳發(fā)布的通知明確,是遴選2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼平臺(tái)服務(wù)企業(yè)。換句話說,2026年汽車以舊換新政策有望延續(xù)。

國補(bǔ)入選企業(yè)需強(qiáng)化風(fēng)控

2025年以來,國內(nèi)車市受“兩新”政策拉動(dòng)效應(yīng)明顯。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),2025年前11個(gè)月,消費(fèi)品以舊換新帶動(dòng)相關(guān)商品銷售額超2.5萬億元,惠及超3.6億人次。其中,汽車以舊換新超1120萬輛。展望2026年,新一輪汽車以舊換新政策有望延續(xù),持續(xù)拉動(dòng)汽車消費(fèi)。

根據(jù)深圳市商務(wù)局發(fā)布的通知,汽車以舊換新補(bǔ)貼項(xiàng)目包括汽車置換更新和報(bào)廢更新,在實(shí)施過程中,服務(wù)企業(yè)需按照活動(dòng)方案要求,完成包括申請人補(bǔ)貼資格核驗(yàn)、風(fēng)險(xiǎn)管控等數(shù)項(xiàng)工作任務(wù)。另據(jù)陽江市商務(wù)局發(fā)布的遴選通知,服務(wù)企業(yè)同樣需要完善風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。

根據(jù)汽車以舊換新補(bǔ)貼的申請流程,消費(fèi)者需要自行登錄汽車以舊換新補(bǔ)貼服務(wù)平臺(tái),在平臺(tái)中申請以舊換新的補(bǔ)貼資格。此前,云閃付、微信、支付寶、抖音等平臺(tái)均有汽車以舊換新補(bǔ)貼的申請入口。

為了保障以舊換新市場有序運(yùn)行,各地市對服務(wù)企業(yè)列出了多項(xiàng)任務(wù)要求。首先,入選企業(yè)需要保障以舊換新平臺(tái)正常運(yùn)作,對以舊換新平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)及技術(shù)支持,即按照活動(dòng)要求,完成汽車置換更新申報(bào)審核平臺(tái)和汽車報(bào)廢更新控額平臺(tái)的系統(tǒng)開發(fā)、技術(shù)對接、數(shù)據(jù)收集、信息安全保障等相關(guān)工作。

其次,入選企業(yè)需要校驗(yàn)申請人補(bǔ)貼資格,通過系統(tǒng)對申請人進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證、資格校驗(yàn),確定申請人是否符合補(bǔ)貼條件的同時(shí),便利申請人進(jìn)行項(xiàng)目申報(bào)。同時(shí),入選企業(yè)需要建立補(bǔ)貼資金使用明細(xì)賬,確保資金使用安全;動(dòng)態(tài)監(jiān)控和報(bào)告資金申請進(jìn)展情況,按照預(yù)算總額控制申請人數(shù),確保資金申請不超預(yù)算總額。

為了防范和阻止外掛軟件攻擊、假冒補(bǔ)貼申請系統(tǒng),入選企業(yè)還需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測及管控。若有前述情形或跡象,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告、有效處理。入選企業(yè)還應(yīng)接受政府部門監(jiān)督管理,如實(shí)提供系統(tǒng)申報(bào)數(shù)據(jù),為每名申請人建立“一戶一檔”,提供數(shù)據(jù)分析、工作總結(jié)等相關(guān)報(bào)告,主動(dòng)配合開展審計(jì)和績效評估等工作,配合督促商家整理收集核銷材料。

同時(shí),依據(jù)歷年來以舊換新補(bǔ)貼工作出現(xiàn)的問題,入選企業(yè)還需要提供咨詢投訴處理服務(wù),安排專門團(tuán)隊(duì)受理企業(yè)及申請人咨詢、投訴等,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,并受理解決資格券發(fā)放、使用過程中的問題,確保以舊換新補(bǔ)貼申請工作平穩(wěn)有序。

嚴(yán)控黃牛代搶等亂象

多個(gè)地市的遴選公告中均明確提到,入選企業(yè)需要有效處理“黃牛黨”、刷單、惡意注冊等行為,防范虛構(gòu)信息領(lǐng)券、套現(xiàn)等不法行為發(fā)生。這一風(fēng)險(xiǎn)防范要求的背后,是過去汽車以舊換新在具體執(zhí)行中出現(xiàn)了不少“亂象”。

2024年,汽車以舊換新領(lǐng)域出現(xiàn)了騙補(bǔ)或補(bǔ)貼資金審核不嚴(yán)等情況。比如,北京市2024年度財(cái)政預(yù)算執(zhí)行情況的審計(jì)報(bào)告顯示,50輛新能源公交車更新資料中的發(fā)票開具日期和機(jī)動(dòng)車登記證書取得日期超政策實(shí)施期限近1個(gè)月,但仍然獲得了400萬元的補(bǔ)貼資金。

山東2024年度審計(jì)工作報(bào)告顯示,抽查發(fā)現(xiàn),因主管部門審核把關(guān)不嚴(yán),向報(bào)廢不符合補(bǔ)貼政策要求的貨車、中型載客汽車、新能源車的67名消費(fèi)者,違規(guī)發(fā)放汽車置換更新等補(bǔ)貼68.62萬元。

湖南省商務(wù)廳表示,根據(jù)《2024年湖南省加力支持汽車以舊換新實(shí)施方案》,消費(fèi)者需在省內(nèi)轉(zhuǎn)出本人名下舊車并購買新車方可申領(lǐng)補(bǔ)貼。在2024年12月的審計(jì)中發(fā)現(xiàn)部分消費(fèi)者存在偽造資料騙補(bǔ)行為,還有部分消費(fèi)者僅開具發(fā)票但未完成實(shí)際過戶手續(xù)。

與此同時(shí),市場上也出現(xiàn)了黃牛代搶等違規(guī)領(lǐng)取汽車以舊換新補(bǔ)貼的情況。今年8月22日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議中提出,要嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)套補(bǔ)行為,確保補(bǔ)貼資金用到實(shí)處、見到實(shí)效。隨后,多個(gè)地市陸續(xù)加強(qiáng)管控汽車以舊換新申請資格、補(bǔ)貼資金等。

比如,廣州市“穗車購”小程序發(fā)布“溫馨提示”,為了優(yōu)化廣州市汽車“置換更新”補(bǔ)貼申報(bào)程序,7月24日起,實(shí)行“先領(lǐng)取資格,再申請補(bǔ)貼”控額管理,補(bǔ)貼資格領(lǐng)取當(dāng)天有效,逾期失效可重領(lǐng),最多領(lǐng)取5次,超過次數(shù)無法領(lǐng)取。同時(shí),上述“溫馨提示”還提及,領(lǐng)取資格不涉及任何中介代辦服務(wù),請勿相信“代搶資格”等虛假承諾。若系統(tǒng)識別存在不當(dāng)搶資格行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)則取消補(bǔ)貼資格。

財(cái)政部天津監(jiān)管局與天津市商務(wù)、財(cái)政、公安等部門密切聯(lián)系,圍繞補(bǔ)貼資金審核撥付情況,組織開展多批次抽查工作,包括及時(shí)開展數(shù)據(jù)比對分析和隨機(jī)抽查工作,做到精準(zhǔn)鎖定異常線索,并及時(shí)反饋相關(guān)部門,密切跟蹤處置疑點(diǎn)情況。同時(shí),聚焦典型問題,有力推動(dòng)整改。緊盯各批次汽車報(bào)廢更新等補(bǔ)貼資金審核情況發(fā)現(xiàn)的典型問題,進(jìn)一步細(xì)化抽查流程和內(nèi)容。

除此之外,當(dāng)前,汽車以舊換新工作還需要關(guān)注新車價(jià)格上漲等情況。但從行業(yè)整體情況來看,汽車以舊換新政策仍舊是拉動(dòng)汽車消費(fèi)的關(guān)鍵抓手。

全國乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹表示,新國補(bǔ)政策對整個(gè)車市發(fā)展將起到巨大的促進(jìn)作用。目前,中國車市的換購升級占比超過60%,這意味著以舊換新政策對車市換購需求的拉動(dòng)是極其明顯的,尤其是高端車的拉動(dòng)效應(yīng),以舊換新政策對自主品牌走向高端將起到很好的促進(jìn)作用。同時(shí),推動(dòng)汽車以舊換新,對新能源汽車發(fā)展、汽車智能化、汽車電動(dòng)化發(fā)展都起到巨大的推動(dòng)作用。

中信證券在近日發(fā)布的研究報(bào)告中稱,今年乘用車同比增長超預(yù)期,主要受益于以舊換新補(bǔ)貼政策的延續(xù)、海外多個(gè)市場出口銷量的增長。預(yù)計(jì)總補(bǔ)貼金額將達(dá)1650億元,對2025年的實(shí)際銷量增量拉動(dòng)可能達(dá)到366萬輛。2026年即將面臨新能源車的購置稅政策退坡,以舊換新政策雖然有望延續(xù),但政策細(xì)節(jié)較2025年將有一定變化。預(yù)計(jì)汽車行業(yè)明年一季度仍將處于需求透支期。

◆編輯:吳玉珍◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平

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