這個國慶中秋假期我國多領域捷報頻傳，多項大國重器實現(xiàn)重要突破。
中國核聚變裝置BEST主機全面開建
10月1日，中國核聚變裝置BEST建設取得關鍵突破，重達400余噸的底座成功安裝就位，將用來承載總重約6700噸的BEST主機，標志著這一大國重器主機全面開建。
未來，該裝置在國際上將首次驗證演示核聚變發(fā)電，有望在2030年通過核聚變點亮第一盞燈。
全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站西塔調(diào)試成功
10月1日，全球首個“雙塔一機”光熱儲能電站進入最后調(diào)試階段，即將全系統(tǒng)試運行。
這座電站由兩座高達200米的吸熱塔、近27000塊定日鏡組成，全系統(tǒng)調(diào)試成功后能實現(xiàn)24小時不間斷供電。
每一面定日鏡都像“追光的向日葵”：上午太陽偏東，鏡子就朝東給東塔送光；下午太陽偏西，它們立刻轉(zhuǎn)頭服務西塔，讓陽光“兩頭不跑空”。
我國雙潛器在北極深海實現(xiàn)多個首次
在中國第15次北冰洋科學考察完成考察任務中，“蛟龍”號在北極冰區(qū)實現(xiàn)首次下潛。
此外，還完成了全球首次極區(qū)載人與無人潛水器的水下協(xié)同作業(yè)。
AG600“鯤龍”批產(chǎn)第三架機總裝下線
近日，我國大型民用水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”批產(chǎn)第三架機（1103架）總裝下線并圓滿完成生產(chǎn)試飛。
△AG600“鯤龍”飛機批產(chǎn)第三架機完成生產(chǎn)試飛
平陸運河青年樞紐船閘人字門吊裝完成
10月4日，西部陸海新通道骨干工程——平陸運河建設取得新進展。平陸運河三大樞紐之一的青年樞紐人字門大型吊裝工作全部完成。
平陸運河建設目前已進入攻堅沖刺關鍵階段，項目將于2026年建成通航。
我國首制萬噸級純電動智能海船成功下水
日前，由江西造船企業(yè)建造的“740標箱純電動敞口集裝箱船”在江西九江湖口成功下水。
這是國內(nèi)首制萬噸級純電動智能海船，可通過高壓岸電充電，也能通過吊裝箱式電池實現(xiàn)快速換電，標志著我國沿海集裝箱運輸正式邁入零排放、純電動時代。
◆編輯：李靖◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
