10月15日晚9時(shí)許，中山保稅物流中心卡口燈火通明，一輛裝載著針織布的車輛經(jīng)智能卡口自動(dòng)識(shí)別完成車牌確認(rèn)、重量比對(duì)及后臺(tái)邏輯審核后，快速驗(yàn)放駛?cè)胫猩奖６愇锪髦行?。這標(biāo)志著中山地區(qū)首個(gè)卡口24小時(shí)通關(guān)模式正式啟動(dòng)，整體通關(guān)效率邁上新臺(tái)階。
據(jù)了解，為進(jìn)一步推動(dòng)保稅物流中心高質(zhì)量發(fā)展，海關(guān)總署決定自2025年8月15日起在全國(guó)6個(gè)保稅物流中心試點(diǎn)綜合保稅區(qū)9項(xiàng)改革措施，拱北海關(guān)轄區(qū)的中山保稅物流中心是華南地區(qū)唯一推行該改革措施的試點(diǎn)單位。拱北海關(guān)因地制宜推出“9+6”項(xiàng)配套監(jiān)管改革措施，10月15日起，中山保稅物流中心卡口由早上9時(shí)開啟、晚上8時(shí)關(guān)閉，延長(zhǎng)為24小時(shí)運(yùn)行。
“以往若因堵車或貨量大造成延誤，貨物容易錯(cuò)過保稅物流中心工作時(shí)間，只能滯留過夜，次日才能入倉。壓車一晚不僅產(chǎn)生額外費(fèi)用，還影響生產(chǎn)備料進(jìn)度?！敝猩浇F物流有限公司副總經(jīng)理于麗說，“現(xiàn)在實(shí)行了卡口24小時(shí)通關(guān)模式，車輛進(jìn)出卡口自動(dòng)驗(yàn)放，隨到隨進(jìn)、隨需隨走，大大減輕了我們的倉儲(chǔ)和物流成本壓力?！?/p>
據(jù)了解，中山保稅物流中心實(shí)施卡口24小時(shí)運(yùn)行，是拱北海關(guān)支持中山保稅物流中心高質(zhì)量發(fā)展“9+6”項(xiàng)配套監(jiān)管改革措施的一項(xiàng)重要內(nèi)容?！?65×24小時(shí)”通關(guān)服務(wù)充分滿足了大型生產(chǎn)型企業(yè)原料緊急配送、隨用隨取需求，疊加“優(yōu)化分類監(jiān)管貨物管理”“優(yōu)化賬冊(cè)核銷”“優(yōu)化‘一票多車’貨物進(jìn)出”等一系列改革政策，將有效促進(jìn)區(qū)域生產(chǎn)要素便捷高效流動(dòng)，提升貿(mào)易便利化水平。
編輯 侯海影? 二審 朱暉? 三審 蘇小紅
