春運大幕已然開啟，近期ETC收費錯亂現(xiàn)象為何頻頻發(fā)生？又如何解決？1月14日，省交通運輸廳做客民聲熱線，對近期交通運輸方面的熱點問題進行答疑解惑。
廣東省交通運輸廳副廳長章權透露，據(jù)統(tǒng)計，春運前四天（1月10日—13日），我省共累計發(fā)送旅客2178.64萬人次，同比增長3.42%。其中，道路1534.17萬人次，同比增長0.48%；鐵路504.59萬人次，同比上升13.63%；水路45.98萬人次，同比下降0.02%；民航93.9萬人次，同比上升4.22%。同時，根據(jù)國家統(tǒng)一部署，目前全省18個省界收費站已經(jīng)撤銷，全省高速公路收費系統(tǒng)正式并入全國一張網(wǎng)，廣東ETC發(fā)行量已超過1950萬套，居全國第一。
然而，在ETC覆蓋率提高的同時，一系列問題也隨之而來。近期，ETC收費的話題一直占據(jù)熱門話題榜，根據(jù)調(diào)查，廣東多個地方的車主也反映了ETC扣錯費、亂收費、收費不明不白的問題。對此，省交通運輸廳相關負責人在民聲熱線節(jié)目中進行了回復。
高速出口只顯示匝道的費用
Q：目前在高速公路出口ETC顯示屏，有時顯示費用是0元，有時顯示是零點幾元，到底是怎么回事？
A：從2020年1月1日開始，全國開始采用基于ETC龍門架和匝道的分段式收費，較以往的收費方式有很大變化?，F(xiàn)在當車輛經(jīng)過ETC龍門架，就會產(chǎn)生一個路段的扣費，這個扣費會通過一系列流程，最后由銀行或者粵通卡發(fā)送賬單。而在最后的出口，只會顯示匝道的收費費用，因此會出現(xiàn)零點幾元的現(xiàn)象。
在這里跟大家解釋一下分段式計費ETC的扣費流程：當車輛每經(jīng)過一個龍門架，產(chǎn)生的費用會上傳至路段中心，再由路段中心上傳到省級結算平臺聯(lián)合電服進行結算，之后將結算結果發(fā)送到銀行，銀行扣款后將賬單反饋給車主?？缡〉氖召M則還要繼續(xù)上傳到交通運輸部進行結算，流程會更久一些。
Q：現(xiàn)在為什么在出口處無法顯示全程路費？目前的賬單只會顯示龍門架編號，而不顯示車輛的出入口，車主根本無法回憶比對收費路程，這樣做豈不是非常不便？
A：因為現(xiàn)在取消了省界收費站，需要對全網(wǎng)的收費系統(tǒng)進行改造。目前交通運輸部路網(wǎng)中心已經(jīng)在組織專家攻克這個問題，相信很快就會有方案出來，給公眾一個回應。
Q：安裝ETC龍門架本意是為了精準扣費，現(xiàn)在為什么會出現(xiàn)亂扣費的問題？目前有沒有發(fā)現(xiàn)錯誤扣費產(chǎn)生的機制？
A：對于這個問題，我們一直在努力完善，實現(xiàn)精準扣費。目前廣東省對于這個問題已經(jīng)有了明確的時間節(jié)點。即在1月10日之前，ETC收費系統(tǒng)達到基本穩(wěn)定，這個目標基本已經(jīng)實現(xiàn)了。第二是在1月23日之前，ETC收費系統(tǒng)達到基本完善，第三個節(jié)點是在2月底之前，實現(xiàn)ETC收費系統(tǒng)的全面完善。接下來我們也將按照這兩個時間節(jié)點去努力。
全省ETC客服人員已在成倍增加
Q：許多車主反映，懷疑收錯費之后，客服電話打不通，線下營業(yè)廳排隊，這個問題怎么解決？
A：目前聯(lián)合電服正在加強服務能力。我省的ETC客服工作人員已從4月的不到100人，增加到了目前的520人，接下來還要增加100人。在省交通集團的支持下，聯(lián)合電服已從各地收費站抽調(diào)人手進行培訓，1月13日已有33名新客服人員上線，接下來還有67人即將完成培訓。同時，我們也在提高智能客服的能力，方便ETC業(yè)務的在線辦理。此外，聯(lián)合電服也在跟銀行網(wǎng)點合作，增加服務網(wǎng)點。目前如民生銀行等幾家銀行的網(wǎng)點都有自助設備供大家使用。
Q：在外省有新聞報道，車主在經(jīng)過高速公路后，手機會頻繁收到每一個計費路段的幾塊錢、幾毛錢的扣費通知，目前我省合并計費的方案是怎樣的？會不會產(chǎn)生上述問題？
A：車輛產(chǎn)生計費后上傳至路段中心，1-5天后會上傳到省級收費中心進行結算，然后給到銀行完成扣費。按照廣東省目前的規(guī)則，高速費用是1天結算一次，所以不會發(fā)生頻繁收到扣費信息的現(xiàn)象。
Q：今年開始，車主普遍感覺高速費漲了，這只是感覺還是事實？
A：出現(xiàn)這個現(xiàn)象是因為目前費率的精確方式有所變化。今年開始，ETC收費是精確到分的，人工車道則是精確到元的。比如高速通行費1元4毛3分，在人工車道就會根據(jù)四舍五入的原則收費1元，而在ETC扣費就是1元4毛3分?？赡軙杏X到高速收費在漲的感覺。
廣東省交通運輸廳收費管理處處長徐海波表示：“對于新的ETC系統(tǒng)來說，今年是一個大考驗。ETC存在什么問題，就解決什么問題。目前省交通運輸廳等相關部門、機構正對全省范圍內(nèi)出現(xiàn)的問題進行梳理，盡快實現(xiàn)ETC系統(tǒng)的穩(wěn)定順暢運行，讓大家的旅途更加順暢。也希望大家能夠繼續(xù)相信和使用ETC?！?/p>
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◆編輯： 陳彥
◆二審： 張鵬
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